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这些差异告诉你中欧汽车文化大不同

出处:晋城汽车网 时间:2017-07-07

  2016年欧洲(30个国家)的乘用车销量为1612.20万辆,同比上涨7.5%。

  2016年,中国汽车销量2802.80万辆,同比上涨13.7%。

  中国已经成为全球最大的乘用车市场,而作为汽车起源地的欧洲,16年汽车销量仅为中国的3/5;那么,两个地区的用车习惯都有什么不同呢?

  一张图告诉你,中国人和欧洲人的汽车文化到底有什么不一样

  5大差异告诉你中欧汽车文化大不同

  一、对车的态度不同

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  欧洲:在欧洲,汽车的主要价值是交通工具,不管是收入较高的瑞典、瑞士,还是收入平平的意大利、希腊,普通车与小型车,占比较大。站在街头观察,就能看出他们的主流,是实用至上。大部分的人认为,汽车对于他们仅仅只是一种普普通通的交通工具而已。

  中国:我国有人喜欢将汽车视为脸面,希望依靠汽车抬高身价。就像古时的轿子,坐在里面未必比自己走路快,但就要那种被人抬着、前呼后拥的范儿。在大部分国人眼中汽车是身份和地位的象征,认为汽车是一件奢侈品需要慎重选择。

  二、钟爱的车型不同

  中国车型占比欧洲车型占比

 

  欧洲:欧洲流行小型车;低排放汽车可被免除或少征路税,法国等国家往往征收相当于油价三倍的燃油税。于是消费者被迫选择经济省油的小车。而即便车主欲购买空间更大的车型,也会受到特色狭窄街道的限制。

  中国:中国人对“大”的车比较感兴趣;中国人买车往往要照顾全家出行,而中国的地盘又这么大,一跑就是几百公里,车子空间不能小同时动力还要强。

  三、柴油or汽油选择不同

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